P2002 arıza kodu: Dizel partikül filtresi (DPF) verimi eşiğin altında (1. sıra)

OtoCore Editör Ekibi · Yayın: 2 Ekim 2026

P2002 kodu ne anlama gelir?

Dizel partikül filtresi (DPF), egzozdaki is parçacıklarını gözenekli seramik bir gövdede tutar. Filtrenin önü ile arkası arasındaki basınç farkı bir fark basınç sensörüyle ölçülür. Sağlam ve yüklü bir filtre egzoz akışına belirli bir direnç gösterir. P2002 ise tersini söyler: Ölçülen fark basıncı, o anki egzoz akışına göre beklenenden düşüktür. ECU bundan filtrenin isi yeterince tutmadığı, yani veriminin eşiğin altına düştüğü sonucunu çıkarır.

P2002, tıkanmayla karıştırılmamalıdır. Tıkanma DPF'nin fazla dolu olmasıdır; bu kod ise filtrenin olması gerekenden 'boş' ya da delik göründüğünü anlatır.

P2002 kodunun olası nedenleri

• Aşırı sıcaklıkla çatlamış ya da erimiş DPF gövdesi
• İçi boşaltılmış ya da filtresi delinmiş DPF
• Fark basınç sensörünün hatalı ölçmesi
• Sensör hortumlarının çıkması, çatlaması ya da yanlış yöne takılması
• DPF ile sensör bağlantı noktaları arasında egzoz kaçağı

Belirtiler

• Motor arıza lambası, bazı araçlarda DPF uyarı lambası
• Egzoz çıkışında ve arka tamponda belirgin kurum lekesi
• Gaz verildiğinde egzozdan siyah duman (filtre işini yapmıyorsa)
• Emisyon muayenesinde duman ölçümünden kalma

P2002 teşhisi: sensör mü, filtre mi?

1. Fark basınç sensörünün hortumları ve bağlantıları kontrol edilir; çatlak ya da ters takılmış hortum aranır.
2. Motor kapalıyken sensör sıfıra yakın okumalıdır; değilse sensör arızalıdır.
3. Canlı veride farklı devirlerde fark basıncı izlenir; yüksek devirde bile değer çok düşük kalıyorsa filtre şüphelidir.
4. Gerekirse DPF sökülüp gövde ve filtre yüzeyi incelenir; çatlak varsa temizlik değil değişim gerekir.

DPF'yi söküp boşaltmak ve yazılımla iptal etmek emisyon mevzuatına aykırıdır; muayenede de sorun çıkarır. Filtrenin dolu olduğunu gösteren kod P2463'tür. DPF'nin nasıl çalıştığını ve rejenerasyonu DPF tıkanması rehberimizde anlattık. Bu arızaya egzoz ve dizel servisleri bakar.