P0507 arıza kodu: Rölanti devri beklenenden yüksek

OtoCore Editör Ekibi · Yayın: 2 Ekim 2026

P0507 kodu ne anlama gelir?

Motor ısınıp rölantiye oturduğunda ECU belirli bir hedef devir bekler. Bu devri tutmak için rölanti valfini ya da elektronik gaz kelebeğini olabildiğince kısar. ECU havayı alt sınırına kadar kısmasına rağmen devir hedefin belirgin şekilde üstünde kalıyorsa P0507 (rölanti devri beklenenden yüksek) kaydedilir. Bu, motorun ECU'nun kontrol etmediği bir yoldan ek hava aldığını güçlü biçimde düşündürür: Fazla hava, fazla devir demektir.

Soğuk motorda yüksek rölanti normaldir; kod genellikle motor çalışma sıcaklığına ulaştıktan sonra yazılır.

P0507 kodunun olası nedenleri

• Gaz kelebeğinden sonra emme tarafında vakum kaçağı (çatlak hortum, gevşek bağlantı, conta)
• Fren servosu vakum hortumunda ya da servonun kendisinde kaçak
• Kirlenme nedeniyle tam kapanmayan gaz kelebeği ya da açık takılı rölanti valfi
• Karter havalandırma (PCV) valfi ya da hortumunda arıza
• Gaz teli ayarı bozuk eski araçlarda kelebeğin tam kapanmaması
• Akü değişimi veya temizlik sonrası yapılmayan rölanti adaptasyonu

Belirtiler

• Isınmış motorda rölantinin normalden yüksek seyretmesi
• Ayak gazdan çekildiğinde devrin geç düşmesi
• Kaçağın olduğu yerden ıslık ya da tıslama sesi
• Otomatik vitesli araçta D konumunda aracın daha fazla ileri çekmesi

P0507 teşhisi: kaçağı bulmak

1. Canlı veride rölanti devri, kelebek ya da valf açıklığı ve uzun süreli yakıt düzeltme değeri birlikte okunur; pozitif düzeltme hava kaçağını destekler.
2. Emme tarafına duman testi yapılarak hortum, conta ve fren servosu bağlantıları kontrol edilir.
3. Gaz kelebeği gövdesi ve rölanti valfi incelenir, gerekirse temizlenir.
4. Onarım sonrası üreticinin öngördüğü rölanti adaptasyonu yapılır.

Hava kaçağı aynı zamanda karışımı da fakirleştirdiği için P0171 kodu sık sık P0507'ye eşlik eder. Rölantinin hedefte tutulamadığı genel durum P0505 kodudur. Diğer kodlar için OBD arıza kodları sayfamıza göz atın.